近日，航天工程装备（苏州）有限公司（以下简称“装备公司”）自主研发设计的汽车轮毂双工位搅拌摩擦焊设备，顺利通过客户验收。
▲双工位搅拌摩擦焊设备
汽车轮毂
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。按制造方式进行分类，轮毂主要分为铸造法、锻造法、冲压法和旋压法等，以上主要是以整体加工的方式进行生产，工序较多，成本高昂。而搅拌摩擦焊接技术的兴起则为铝合金轮毂低成本制造提供了新的解决方案。
▲汽车轮胎中的铝合金轮毂（图片来源于网络）
铝合金轮毂焊接工艺中，将轮毂分为轮辋和辐板两部分。利用铝合金板材搅拌摩擦焊成为筒体结构，再利用液压滚压成型技术压制成设计形状（轮辋部分），再利用搅拌摩擦焊将辐板连接在轮辋上。这种制造工艺既减轻了轮毂重量也简化了生产成本，提高了生产效率。目前，该技术已经在多个国家投入批量铝合金轮毂生产。
▲轮辋和辐板（图片来源于网络）
双工位搅拌摩擦焊设备
航天工程装备（苏州）有限公司研发的双工位搅拌摩擦焊设备是一台制造专机，主要用于高端改装车辆优质铝合金轮毂的摩擦焊接加工，帮助客户解决传统铝合金焊接中存在的焊接变形大、抗拉强度低等问题，通过双工位的设计，可实现一个工位焊接的同时，另外一工位可进行上下料操作，有效提高了焊接质量和焊接效率。
▲设备整体实物图
该设备适用6系列铝合金8mm以内，产品尺寸在15-30寸之间的铝合金轮毂的一维直线搅拌摩擦焊接。
该设备主要特点如下：
采用双工位设计，提高生产效率；
配备红外激光对线装置，提高产品装夹的准确性；
配备自动/手动两套夹具系统，有效保证产品装夹的稳定性；
采用人机工程学设计，设备操作简单/便捷。
▲焊接过程
汽车轮毂双工位搅拌摩擦焊设备的顺利研发及预验收，也是航天工程装备（苏州）有限公司将搅拌摩擦焊技术运用在该领域的又一次尝试和探索。