某新能源汽车电池包外壳体选用7×××系铝合金材料，其焊接的连接处无疑最可能产生应力腐蚀等腐蚀行为。常用的焊接方法有冷金属过渡焊(CMT) 和非熔化极惰性气体钨极保护焊(TIG) 和搅拌摩擦焊(FSW) 。不同焊接方式都会对7×××系铝合金材料的力学性能和腐蚀性能产生影响。选取7×××系铝合金材料的焊接样件作为研究对象，探究其力学性能和腐蚀性能的差异性，为7×××系铝合金材料的工程应用提供参考。分别对2 mm厚的7005铝合金进行冷金属过渡(Cold metal transition welding, CMT)焊、钨极惰性气体保护(Tungsten inert gas, TIG)焊与搅拌摩擦焊接(Friction stir welding, FSW)，对比分析了3种焊接工艺下接头的微观组织、力学性能和应力腐蚀性能。
结果表明：3种工艺都能获得无缺陷的接头。CMT和TIG焊核区晶粒粗大，FSW焊核区为等轴细晶；常温拉伸试验中，CMT、TIG和FSW焊接接头的平均抗拉强分别为304 MPa、302 MPa和363 MPa，试样断裂位置分别为焊接接头的熔合区、熔合区和热机影响区，FSW接头强度和塑性要优于CMT和TIG接头。
CMT、TIG和FSW焊接样件应力腐蚀指数ISSRT值分别为8.3%、9.2%和4.9%，表明7005铝合金FSW焊接接头的应力腐蚀敏感性更低。(详见：https://www.eet-china.com/mp/a229093.html )