据欧盟清洁航空网站2022年7月5日报道，欧盟“清洁航空”计划FUNHEAD项目开发了一种通用的搅拌摩擦焊头，可以连接到飞机制造商的数控机床上，可降低制造商的成本，简化工艺过程。在31个月的时间里，FUN HEAD项目探索23项焊接参数，还设计制造了针对凹凸形状的特殊焊具，开发了使用伸缩销和静轴肩工具的力度控制系统和机构。该项目的主要成果之一是实现了焊接厚度为0.5 mm、屈服强度为母材100%、极限抗拉强度为母材80%的2024-T3合金的可能性。
搅拌摩擦焊是一种将两种固态金属连接在一起的方法，通过摩擦产生热量，使用的焊具可以在不熔化材料的情况下将两件金属连接在一起。在航空领域使用搅拌摩擦焊有许多环保效益，尤其是减少二氧化碳排放的潜力。搅拌摩擦焊可以通过促进表面缺陷的去除来减少燃料的使用，从而降低阻力系数，并通过减少金属板的重叠，使飞机机身更轻，进而减少燃料消耗。此外，搅拌摩擦焊省去或减少薄板重叠的优势还包括节约原材料，某些结构所需原材料甚至可减少90%。搅拌摩擦焊也是一种更清洁的工艺，因为它消耗的电力更少，不使用密封剂，而且搅拌摩擦焊头可以由可回收的铝合金制成。
