搅拌摩擦焊网

汽车行业不断变化的格局

尽管过去 50 年来汽车行业取得了进步，但任何新技术和制造变革在类似平台上发生的速度相对较慢。然而，随着电动汽车发展步伐的加快，这种情况似乎将发生变化，不仅适用于乘用车，而且适用于整个运输行业。

随着电气化成为主流，许多突破性的变化同时发生。这些变化不仅仅是技术上的，因为电动汽车正在取代内燃机，而且随着汽车所有权变得不那么理想，全自动驾驶汽车越来越接近成为现实，这些变化也会影响所有权模式。事实上，有人估计无人驾驶汽车将在 2027 年之前成为广受大众认可的事实。

据外媒报道，Sandy Munro在网上发布了特斯拉Model Y拆解视频，他发现特斯拉在该款电动跨界车的热管理系统上采用了搅拌摩擦焊(friction stir welding，FSW)技术。该项焊接技术通常被SpaceX等航天公司所采用，该技术有助于维持铝制部件的强度并确保各部件结合处的可靠性。

Munro分析了Octovalve制冷系统并展示了特斯拉Model Y的热管理系统。Munro于4月4日在拆解车辆后发现了Octovalve，这款新的冷却组件似乎是Model 3车载“Superbottle”系统的改版，后者是该款车型制冷系统的核心所在。
车辆的热管理系统负责管控和维持车辆关键部件的温度，确保其处于适宜的温度区间。以特斯拉Model Y为例，据Munro透露，Octovalve将负责电机、电池、座舱制冷。他表示，若无法控制电池或电机的温度，这类系统通常为座舱制冷。Model Y的热管理系统似乎能控制座舱、电池、电子件和电机。