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中国将参加铝合金搅拌摩擦焊国际标准修订工作

搅拌摩擦焊网讯  2017年6月29日-6月30日,ISO 25239《铝及铝合金搅拌摩擦焊》系列标准修订会议在上海召开,上海航天设备制造总厂特种焊接工艺研究室主任赵慧慧博士代表中国,参加了这次会议。这次会议由国际焊接学会摩擦焊委员会(IIW-C-III-B)主办,上海航天设备制造总厂承办。国际标准化组织(ISO)于1947年成立,现有163个成员。其主要任务是制定国际标准,协调世界范围内的标准化工作,与其他国际性组织合作研究有关标准化问题。

搅拌摩擦焊方法在航空航天、船舶、汽车、轨道交通及电子等行业制造领域具有重要的地位,在铝合金方面的应用最为成熟和广泛。国外,铝合金搅拌摩擦焊已实现大规模、大范围的实际生产应用,ISO 25239系列标准于2011年颁布实施,该系列标准由五部分组成,分别为:铝合金搅拌摩擦焊术语、焊接接头的设计、焊工资格评定、焊接工艺规程与评定、质量与检验要求。随着搅拌摩擦焊技术的发展和进步,ISO决定对该标准进行修订,并由国际焊接学会(IIW)负责修订项目的实施。本次标准修订会议主要针对自动化、机械化搅拌摩擦焊过程、焊接操作人员与自动化操作人员等其他术语定义等进行了重新界定,对搅拌摩擦焊缺陷、质量评价等级及检验要求进行了重新划分,并在原有基础上加入了搅拌摩擦焊过程控制的相关内容。

铝合金搅拌摩擦焊国际标准ISO25239简介

    焊接工艺被广泛应用于制造工程结构。在二十世纪后半期,大型结构大多采用熔焊工艺,即通过熔化母材和填充金属来实现焊接。1991年, TWI的Wayne Thomas发明了搅拌摩擦焊FSW), 实现了完全固相焊接(无熔化)。随着FSW的日益广泛应用,需要制定一项国际标准,确保焊接工艺能够得到最有效执行,焊接操作的各个方面能够得到适当控制。本国际标准聚焦千铝材的FSW, 这是因为当前FSW的绝大多数商业应用都与铝材有关, 例如轨道车辆、 消费品、 食品加工设备、航空航天器以及船舶等。前言中列出了本标准的各个部分。The increasing use of FSW has created the need for this International Standard in order to ensure that welding is carried out in the most effective way and that appropriate control is exercised over all aspects of the operation. This International Standard focuses on the FSW of aluminium because, at the time of publication, the majority of commercial applications for FSW involved aluminium. Examples include railway carriages, consumer products, food processing equipment, aerospace structures, and marine vessels...

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